"បន្ទាយ Groznaya" - ឈ្មោះដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ Chechen Autodrom ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ភ្លាមៗ។មានពេលមួយមានរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងមួយកន្លែងនៃស្រុក Sheikh-Mansurovsky នៃ Groznyi ។ហើយឥឡូវនេះ - នេះគឺជាសកម្មភាពកីឡាម៉ូតូចំនួន 60 ហិកតាសម្រាប់រៀបចំការប្រកួតអន្តរជាតិ។មានផ្លូវផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ការប្រណាំងលើផ្លូវ អូតូក្រូស ការសាកល្បងរថយន្តជីប ការប្រណាំងរសាត់ និងការប្រណាំងអូស ព្រមទាំងវិញ្ញាសាម៉ូតូផ្សេងៗ។ប៉ុន្តែសូមនិយាយអំពីបទ karting ។វាជាផ្លូវពិបាក និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលមានប្រវែងសរុប 1314 ម៉ែត្រ។កាលពីឆ្នាំមុន វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងរៀបចំដំណាក់កាលដំបូងនៃការប្រកួតជើងឯករុស្ស៊ីនៅទីនេះ ប៉ុន្តែជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាតបានច្រលំសន្លឹកបៀទាំងអស់ ហើយយើងអាចមកបានតែនៅក្នុងឆ្នាំនេះប៉ុណ្ណោះ។ហើយវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងមានការភាន់ច្រលំបន្តិច ដោយសារតែ Chechnya គឺជាសាធារណរដ្ឋមូស្លីម ដែលមានការរឹតត្បិតជាក់លាក់ក្នុងការស្លៀកពាក់ និងអាកប្បកិរិយា។ប៉ុន្តែសរុបមកយើងបានចំណាយពេលចុងសប្តាហ៍នេះក្នុងបរិយាកាសដ៏កក់ក្តៅនិងរួសរាយរាក់ទាក់
Groznyi បានជួបយើងជាមួយនឹងព្រះអាទិត្យភ្លឺ និងអាកាសធាតុរដូវក្តៅពិតប្រាកដ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅចុងសប្តាហ៍វាកាន់តែត្រជាក់។ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកបើកបរ karting វាមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ - គ្រាន់តែជិះជុំវិញជុំដើម្បីបង្កើនល្បឿន និងបង្កើនជំនាញអ្នកបើកបររបស់ពួកគេ។អត្តពលិកជិតមួយរយនាក់មកពីតំបន់ផ្សេងៗនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានមកទីនេះដើម្បីចូលរួមក្នុងការចាប់ផ្តើមដ៏សំខាន់នៃរដូវកាលនេះ។ស្ថានភាពជាមួយជំងឺកូវីដ-១៩ ពេលនេះល្អណាស់ មិនចាំបាច់ពាក់ម៉ាស់ទេ ដូច្នេះហើយ ទីបំផុតយើងអាចរៀបចំពិធីបើកការប្រកួតបានយ៉ាងអធិកអធម ជាមួយនឹងពិធីឡើងទង់ជាតិ និងសុន្ទរកថាដោយតំណាងរដ្ឋបាលមូលដ្ឋាន និងថ្នាក់ដឹកនាំ RAF។ជាទូទៅ វាគឺជាព្រឹត្តិការណ៍កីឡាពិតប្រាកដ ដែលយើងអាចខកខានក្នុងអំឡុងពេលនៃការរឹតបន្តឹងជំងឺរាតត្បាត។អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងបំផុត - ថ្នាក់ខ្នាតតូចនៃ RAF Academy - មិនបានមក Chechnya ទេ។ពួកគេនឹងរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលដំបូងរបស់ពួកគេនៅ Rostov-on-Don នៅដើមខែឧសភា ជាកន្លែងដែលពួកគេនឹងចូលរៀនវគ្គទ្រឹស្តី ឆ្លងកាត់ការប្រឡង និងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រណាំងដំបូងរបស់ពួកគេ។ដូច្នេះ មានតែ 5 ថ្នាក់នៅក្នុង Groznyi គឺ Mini, Super Mini, OK Junior, OK និង KZ-2។
នៅក្នុងថ្នាក់ Mini 60cc លឿនបំផុតគឺអ្នកបើកបរមកពីទីក្រុងម៉ូស្គូគឺ Daniil Kutskov ដែលជាប្អូនប្រុសរបស់ Kirill Kutskov ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងការពារពណ៌ទង់ជាតិរុស្ស៊ីនៅឯការប្រណាំងស៊េរី WSK ។Daniil បានកាន់តំណែងជាបង្គោល ឈ្នះការប្រកួតជម្រុះទាំងអស់ និងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រដំបូង ប៉ុន្តែបានចាញ់ការប្រកួតវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រទីពីរទៅឱ្យគូប្រជែង និងមិត្តរួមក្រុមជិតបំផុតរបស់គាត់គឺ Mark Pilipenko មកពី Vladivostok ។ការប្រកួតជាក្រុមរបស់ពួកគេបានអូសបន្លាយពេញមួយចុងសប្តាហ៍។ដូច្នេះ ពួកគេបានឈ្នះពីរដង។Kutskov គឺជាអ្នកទីមួយ Pilipenko គឺជាអ្នកទីពីរ។មានតែ Sebastian Kozyaev ដែលជាអ្នកប្រណាំងមកពីទីក្រុង Serov តំបន់ Sverdlovsk បានព្យាយាមវាយប្រយុទ្ធនឹងពួកគេ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់គាត់ពេញចិត្តនឹងពែងសំរឹទ្ធ។នៅក្នុង Super Mini ដែលមានវ័យចំណាស់ វគ្គជម្រុះត្រូវបានឈ្នះដោយមិននឹកស្មានដល់ដោយ Artemy Melnikov មកពីទីក្រុង Moscow។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រកួតជម្រុះបានបង្ហាញរួចហើយថា Melnikov បានកាន់កាប់តំណែងបង្គោលមិនមែនដោយចៃដន្យទេ។ការបើកយន្តហោះដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់គាត់នៅក្នុងក្បាល Peloton បានធ្វើឱ្យអ្នកដឹកនាំមើលទៅខុសគ្នាចំពោះគូប្រជែងដែលមិននឹកស្មានដល់។ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍ការប្រណាំងរបស់គាត់មិនល្អទេនៅពេលនេះ ដូច្នេះគាត់មិនបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយបានចាកចេញពីការប្រណាំង។គាត់បានបាត់បង់ពិន្ទុសំខាន់ៗបែបនេះនៅក្នុងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រដំបូង ហើយវាមិនអនុញ្ញាតឱ្យ Melnikov ចូលរួមក្នុងការបែងចែកពានរង្វាន់ប្រណាំងនោះទេ។អ្នកប្រណាំងមកពី Korenovsk លោក Leonid Poliev គឺជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើន មានអារម្មណ៍ជឿជាក់លើផ្លូវ Chechen ហើយបានឈ្នះការប្រកួតជម្រុះ និងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រទាំងពីរ ដោយឈ្នះពានមាសនៃការប្រកួត។អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់មកពីទីក្រុងផ្សេងៗគ្នាកំពុងប្រជែងគ្នាដណ្តើមពានប្រាក់គឺ Efim Derunov មកពី Vladivostok និង Ilya Berezkin មកពី Gus-Khrustalnyi ។ពួកគេបានបង្វិលខ្លួនពួកគេច្រើនជាងម្តង។ហើយទីបំផុត Derunov បានឈ្នះការប្រកួតនេះ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសំរិទ្ធរបស់ Berezkin និងប្រាក់របស់ Derunov ត្រូវបានបំបែកដោយពិន្ទុតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ហើយដោយពិចារណាថានៅតែមាន 6 ដំណាក់កាលខាងមុខ យើងអាចសន្មត់ដោយទំនុកចិត្តថារដូវកាលនេះនឹងក្តៅ!
នៅក្នុងថ្នាក់ OK Junior អ្វីគ្រប់យ៉ាងហាក់ដូចជាច្បាស់លាស់តាំងពីដំបូងមកម្ល៉េះ។អ្នកបើកយន្តហោះមកពី Ekaterinburg ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ Foteev គឺលឿនបំផុតក្នុងការហ្វឹកហាត់នីមួយៗ។គាត់បានយកបង្គោល ឈ្នះការប្រកួតជម្រុះ ចាប់ផ្តើមពីខ្សែទីមួយក្នុងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ ហើយបញ្ចប់ដោយរឹមធំទូលាយ។តែ!សូម្បីតែថ្នាក់ដឹកនាំក៏ត្រូវទទួលទោសដែរពេលខ្លះ។ការពិន័យរយៈពេល 5 វិនាទីសម្រាប់ការរំលោភលើនីតិវិធីចាប់ផ្តើមនៅក្នុងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រទីពីរបានបោះ Foteev ទៅកាន់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 ។អ្នកឈ្នះគឺមិននឹកស្មានដល់គឺ Alexander Plotnikov មកពី Novosibirsk ។អាឡឺម៉ង់ Foteev ជាមួយនឹងពិន្ទុបន្ថែមជាច្រើនរបស់គាត់គឺទីបី។ហើយមានតែមួយពិន្ទុមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គាត់ក្នុងការក្លាយជាអ្នកទីពីរ!ពែងប្រាក់ត្រូវបាននាំយកទៅទីក្រុងម៉ូស្គូដោយ Maxim Orlov ។
ថ្នាក់ OK មិនសូវពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងរដូវកាលនេះទេ។ឬប្រហែលជាមាននរណាម្នាក់សម្រេចចិត្តមិនទៅ Chechnya?អ្នកណាដឹង?ប៉ុន្តែមានតែអ្នកបើកយន្តហោះចំនួន 8 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានចូលដល់ដំណាក់កាលទី 1 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការតស៊ូមិននិយាយលេងទេ។ពួកគេម្នាក់ៗបានតាំងចិត្តតស៊ូ និងចង់ឈ្នះ។ប៉ុន្តែអ្នកឈ្នះតែងតែមានតែមួយគត់។ហើយនេះគឺជា Grigory Primak មកពី Toghliatti ។អ្វីៗមិនដំណើរការសម្រាប់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលការប្រណាំងនេះទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការប្រកួតជម្រុះ គាត់បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយចាប់ផ្តើមពីជួរទីពីរនៃក្រឡាចត្រង្គ។វាជាការទទួលជ័យជម្នះដ៏មានទំនុកចិត្ត ហើយនៅទីនេះពួកគេគឺជាពែងមាស និងជំហានខ្ពស់បំផុតនៃវេទិកា។ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានគេហៅថាអ្នកប្រណាំងមកពី Perm, Nikolai Violentyi គឺជាវីរបុរសពិតប្រាកដនៃការប្រណាំង។ក្រោយពីការប្រកួតមិនបានជោគជ័យក្នុងការប្រកួតជម្រុះ Violentyi បានចាប់ផ្តើមនៅវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រពីតំណែងចុងក្រោយ ប៉ុន្តែគេបានរុញដោយប្រើពេលល្អបំផុត ហើយទីបំផុតបានឈានដល់ចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរ។ទីបីគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ Perm ម្នាក់ទៀតជាអ្នកកាន់បង្គោលគឺ Vladimir Verkholantsev ។
នៅក្នុងថ្នាក់ KZ-2 មិនដែលមានបញ្ហាជាមួយកូរ៉ុមទេ។នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការមើលការចាប់ផ្តើមដ៏ភ្លឺរបស់ពួកគេ។ភ្លើងចរាចរណ៍ពណ៌ក្រហមរលត់ទៅហើយឡានប៉េតុងវែងក៏ផ្ទុះភ្លាមៗ បាក់ចូលហោប៉ៅតស៊ូ
និងការប្រឈមមុខគ្នាតាមព្យញ្ជនៈនៅគ្រប់ជាន់ទាំងអស់។អ្នកបើកយន្តហោះមកពី Bryansk, Nikita Artamonov បានខិតជិតដើមរដូវកាលក្នុងទម្រង់ល្អណាស់។គាត់បានយកបង្គោលបន្ទាប់មកវាជាការទទួលជ័យជម្នះដ៏គួរឱ្យជឿក្នុងការប្រកួតជម្រុះ បើទោះបីជា Alexei Smorodinov មកពី Kursk បានឈ្នះមួយកម្តៅក៏ដោយ។បន្ទាប់មកគាត់គឺជាអ្នកឈ្នះក្នុងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រលើកទី 1 ជាមួយនឹងពេលវេលាដ៏ល្អបំផុត។ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីកង់ទាំងអស់បានរត់ចេញ។វាតែងតែជាជម្រើសដ៏សំខាន់ក្នុងការរុញ ឬសន្សំកង់។Artamonov មិនបានជួយសង្គ្រោះទេ។Maxim Turiev ដែលជាអ្នកប្រណាំងមកពី Nizhniy Novgorod បានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់ដោយគ្រាប់កាំភ្លើង ហើយបានបញ្ចប់មុន។Artamonov គ្រាន់តែជាអ្នកទីប្រាំប៉ុណ្ណោះ។ប៉ុន្តែមួយពិន្ទុមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ Turiev ដើម្បីឈ្នះទេ ពានមាសនៅតែសម្រាប់ Artamonov។Turiev គឺជាអ្នកទីពីរ។ទីបីគឺ Yaroslav Shevyrtalov មកពី Krasnodar ។
ឥឡូវនេះមានពេលសម្រាកបន្តិច គិតឡើងវិញនូវបទពិសោធន៍ដែលទទួលបាន ធ្វើការឆ្លងកាត់កំហុសដែលបានធ្វើ ហើយរៀបចំសម្រាប់ដំណាក់កាលថ្មីនៃជើងឯក Karting របស់រុស្ស៊ី ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃទី 14-16 ខែឧសភា នៅ Rostovon-Don នៅ Lemar បទ karting ។
អត្ថបទបង្កើតដោយសហការជាមួយទស្សនាវដ្តី Vroom Karting
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០២-០២-២០២១