Dave Ritzen និង Richard Scheffer រួមគ្នាជាមួយក្មេងស្រីក្រឡាចត្រង្គ Karting Genk Home of Champions
ព្រឹត្តិការណ៍ដែលគេនិយាយច្រើនជាងគេបំផុតនៃការប្រកួតជើងឯកអឺរ៉ុប Fia Karting ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅទីក្រុង Genk បានឆ្លងកាត់ការប្រឡងដ៏លំបាក ដោយសារអង្គការរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក ដែលអាចគ្រប់គ្រងការសង្គ្រោះបន្ទាន់ Covid-19 បានយ៉ាងល្អដោយប្រើវេទិកាបណ្តាញដើម្បីជៀសវាងការជួបជុំគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាននៃការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ 2018 ដែលបានធ្វើឱ្យកន្លែងនេះក្លាយជាកន្លែងដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក បទចម្រៀង Genk "Home of Champions" បានផុសឡើងពីស្ថានភាពដ៏ស្មុគស្មាញមួយដោយសារតែការរាតត្បាត Covid-19 ។នេះជាអ្វីដែលលោក Dave Ritzen ទទួលខុសត្រូវចំពោះកន្លែងដែលមានទីតាំងនៅ Flanders បានប្រាប់យើង។
1) ផ្លូវ Genk បានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ karting ដែលមានសារៈសំខាន់ជាអន្តរជាតិក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃចាប់ពីពានរង្វាន់ Rotax Max Euro ដល់ BNL Karting Series ដល់ព្រឹត្តិការណ៍ FIA Karting European Championship ។
យើងពិតជាអាចបញ្ជាក់បានថា រាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងវិធានការបង្ការជំងឺកូវីដ-១៩ បានទទួលរង្វាន់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានដំណើរការល្អ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានផលវិបាកណាមួយទាក់ទងនឹង Covid-19 នោះទេ។
តើអ្នកពេញចិត្តនឹងលទ្ធផលទេ?ហើយតើអ្នកមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាខ្លះដែលអ្នកអាចណែនាំដល់អ្នកទាំងអស់ដែលត្រូវរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ប្រណាំងរទេះអន្តរជាតិក្នុងរយៈពេលនៃជំងឺរាតត្បាតនេះ?
ប្រទេសនីមួយៗ និងដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែលំបាក តំបន់នីមួយៗមានការរឹតបន្តឹងរៀងៗខ្លួនទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត។ដូច្នេះគឺមួយ។ចំណុចទីពីរគឺអ្នករៀបចំគួរតែផ្តល់ឱ្យភ្ញៀវទាំងអស់ (ក្រុមអ្នកបើកបរ បុគ្គលិក។ដូចដែលយើងបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនាជាមួយនឹងច្បាប់ដែលថារបាំងមុខគឺជាកាតព្វកិច្ចនៅលើគេហទំព័ររបស់យើងវាមិនធ្វើឱ្យយើងពេញនិយមនោះទេ។ប៉ុន្តែសូមក្រឡេកមើលកន្លែងដែលយើងកំពុងឈរឥឡូវនេះ៖ ស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ របាំងមុខត្រូវបានបង្ខំឱ្យពាក់។
2) តើព្រឹត្តិការណ៍មួយណាដែលអ្នកបានរៀបចំបានផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវបញ្ហាក្នុងស្ថាប័នច្រើនជាងគេ ហើយផ្អែកលើបញ្ហាទាំងនេះ តើអ្នកបានទទួលយកដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះជាបន្តបន្ទាប់?
តាមពិតមិនមានបញ្ហាអ្វីធំដុំទេ។ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាក់សោ យើងបានចាត់វិធានការមួយចំនួនជាមុនរួចហើយ។ការរៀបចំទម្រង់ចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់អ្នកផ្សេងក្រៅពីអ្នកបើកបរដែលចង់ទៅទស្សនាការប្រណាំងគឺជារឿងមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ប៉ុន្តែក៏មានរឿង 'សាមញ្ញ' ដូចជាការបង្ហោះអាជ្ញាប័ណ្ណតាមរយៈប្រព័ន្ធចុះឈ្មោះ Rotax EVA របស់យើង ដោយទទួលយកតែការទូទាត់តាមអ៊ីនធឺណិតប៉ុណ្ណោះ។ជាមួយនឹងរឿងតូចតាចទាំងនេះ យើងបានព្យាយាមជៀសវាងទំនាក់ទំនងរាងកាយឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានរវាងអង្គការ និងក្រុម។យើងក៏បានណែនាំផងដែរនូវច្បាប់ដែលអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុម (អាន អ្នកចូលរួម) ត្រូវតែចូលសម្រាប់អ្នកបើកបរទាំងអស់របស់ពួកគេនៅនឹងកន្លែង។ជាមួយនឹងច្បាប់នេះ យើងជៀសវាងការរង់ចាំជួរក្នុងអំឡុងពេលចុះឈ្មោះ។ក្រៅពីនេះវាក៏ជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាបានច្រើន។ហើយទាំងអស់នេះដំណើរការល្អ!
3) ជុំនៃការប្រកួតជើងឯកអឺរ៉ុប FIA Karting ដែលអ្នកធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះបានផ្តល់ពានរង្វាន់ឆ្នាំ 2020 ។ចំណងជើងនេះពិតជានឹងត្រូវបានចងចាំក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ការលំបាកទាំងអស់ដែលបានជួបប្រទះ។
ជាការពិតណាស់ បើប្រៀបធៀបវាទៅនឹងឆ្នាំផ្សេងទៀត នេះប្រហែលជាឆ្នាំដែលយើងនឹងមិនអាចបំភ្លេចបាន ទោះបីជាយើងមិនដែលភ្លេចការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកឆ្នាំ 2018 ក៏ដោយ។
៤) តើអ្នកមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាក្នុងការនិយាយទៅកាន់ជើងឯក?
ជាដំបូង ខ្ញុំសូមអរគុណពួកគេទាំងអស់គ្នាដែលបានមក Genk ក្នុងគ្រាដ៏លំបាកនេះ។សូម្បីតែសម្រាប់ពួកគេក៏ដោយ វាគឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយក្នុងការមក Genk ដូចដែលយើងជា (ម្តងទៀត) ព្រឹត្តិការណ៍ដំបូងដែលការធ្វើតេស្ត PCR ត្រូវបានបង្ខំ។ដើម្បីក្លាយជាជើងឯកក្នុងការប្រណាំងរទេះសេះ មិនមែនជារឿងងាយស្រួលនោះទេ ទោះបីជាចំនួនមានចំនួនតិចជាងឆ្នាំមុនៗក៏ដោយ។ដើម្បីក្លាយជាជើងឯក អ្នកគួរតែល្អបំផុតគ្រប់ពេលវេលា ព្រោះគូប្រជែងផ្សេងទៀតនៅជិតពេក ត្រៀមខ្លួនចាប់អ្នក។
5) នៅក្នុងខែតុលា និងខែវិច្ឆិកា មានព្រឹត្តិការណ៍ karting សំខាន់ៗផ្សេងទៀត;តើមានយោបល់ណាមួយដើម្បីជួយដោះស្រាយការប្រណាំងឱ្យកាន់តែមានសុវត្ថិភាពទេ?
ខ្ញុំគិតថាអ្នករៀបចំទាំងអស់នៅលើប្រតិទិនប្រណាំង FIA Karting មានវិជ្ជាជីវៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់នូវអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព។
អត្ថបទបង្កើតដោយសហការជាមួយទស្សនាវដ្តី Vroom Karting ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៩-តុលា ២០២០