ការបើករដូវកាលដ៏អស្ចារ្យ!
ជើងឯកនៃអនាគត GENK (ប៊ែល) ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 – 1 ជុំ
រដូវកាលឆ្នាំ 2021 បានបើកនៅក្នុង Genk ជាមួយនឹងវាលដ៏ធំសម្បើមនៅក្នុងប្រភេទ OK Junior និង OK ។តារា karting ទាំងអស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បានបង្ហាញវត្តមានរបស់ពួកគេនៅផ្លូវដែករបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក ដោយផ្តល់នូវការមើលឃើញពីអនាគតនៃជើងឯក karting និងលើសពីនេះទៅទៀត!វាជាព្រឹត្តិការណ៍កម្រិតកំពូលដែលរៀបចំនៅផ្លូវ Genk ដែលមានទីតាំងក្នុងតំបន់ Limburg ប្រទេសបែលហ្សិក។ក្រុម និងអ្នកផលិតកំពូលទាំងអស់បាននៅទីនោះ ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដណ្តើមតំណែងកំពូល ជាមួយនឹងទេពកោសល្យល្អបំផុតក្នុងការប្រណាំងរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ទោះបីជាមានការគម្រាមកំហែងម្តងម្កាលពីផ្ទៃមេឃដែលមានពពកក៏ដោយ ភ្លៀងមិនដែលធ្លាក់មកទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពីរបីដំណក់ ដែលបន្សល់ទុកនូវផ្លូវស្ងួតជាប់គ្នាពេញព្រឹត្តិការណ៍។បន្ទាប់ពីការប្រណាំងយ៉ាងជិតស្និទ្ធអស់រយៈពេលបីថ្ងៃ ទង់ដែលមានការត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក Freddie Slater ដែលគ្រងតំណែងក្នុងកម្មវិធី OK Junior និង Rafael Camara ក្នុងប្រភេទ OK
ការប្រកួតពានរង្វាន់ Champions of the Future ជាលើកទីពីរបានចាប់ផ្ដើមនៅទីក្រុង Genk បន្ទាប់ពីភាពមិនប្រាកដប្រជានៅដើមរដូវកាលប្រកួតដោយសារជំងឺរាតត្បាត។ជើងឯកនេះនាំមុខការប្រណាំងនៃពានរង្វាន់ Fia Karting European Championship ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរ និងក្រុមនូវឱកាសដើម្បីសាកល្បងយានជំនិះ និងផ្លូវរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែពួកគេប្រាថ្នាចង់ក្លាយជាជើងឯកដោយខ្លួនឯងដោយផ្តល់ជូនអ្នកចូលរួមនូវទម្រង់ប្លែក និងច្នៃប្រឌិត។
យល់ព្រម JUNIOR
នៅក្នុងក្រុមទាំង 3 នៃក្រុម OK Junior, Julius Dinesen (KSM Racing Team) បានធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងដែលជាអ្នកនាំមុខគេលើតារាងពេលវេលាមុន Alex Powell (KR Motorsport) និង Harley Keeble (Tony Kart Racing Team)។Matteo De Palo (KR Motorsport) បាននាំមុខក្រុមទី 2 នាំមុខលោក William Macintyre (BirelArt Racing) និង Kean Nakamura Berta (Forza Racing) ប៉ុន្តែមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលើអ្នកដឹកនាំក្រុមទី 1 ទេដោយគ្រាន់តែតាមពីក្រោយនៅទីបីទី 6 និងទី 9 រៀងៗខ្លួន។ .Kiano Blum (TB Racing Team) ក្នុងក្រុមទី 3 មានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងពេលវេលាភ្លឹបភ្លែតៗសម្រាប់បង្គោលនាំមុខ Lucas Fluxa (Kidix SRL) និង Sonny Smith (Forza Racing) ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវពេលវេលាសរុប 4 រយនៃវិនាទី និងទទួលបានបង្គោលទាំងមូល។ position.Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta និង Dinesen សុទ្ធតែរកបានជ័យជំនះក្នុងការប្រកួតជម្រុះដ៏ក្តៅគគុក ដែលបង្ហាញពីចំនួនអ្នកឈ្នះដែលមានសក្តានុពលនៅក្នុងប្រភេទនេះ។Smith បានបញ្ចប់នៅលើកំពូលតារាងជាមួយនឹងតំណែងបង្គោលសម្រាប់ការប្រកួតមុនវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រមុន Dinesen និង Blum ។
ថ្ងៃអាទិត្យគឺជាការផ្លាស់ប្តូរនៃទេសភាព កាន់តែអស្ចារ្យសម្រាប់ក្រុម Juniors ជាមួយនឹងការត្រលប់មកវិញដ៏អស្ចារ្យពី Slater ដែលបង្កើតបាន 8 តំណែងនៅវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រដើម្បីឡើងដល់កំពូល មុន Powell និង Blum វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញការប្រយុទ្ធដ៏អស្ចារ្យរវាងផ្នែកខាងមុខចាប់ផ្តើម Powell និង Slater ប៉ុន្តែ Freddie Slater ជើងឯកពិភពលោក Junior World Champion បាននាំមុខយ៉ាងលឿន ហើយមិនដែលងាកក្រោយឡើយ ខណៈពេលដែល Keeble និង Smith បានលោតដើម្បីបិទការផ្តួល Powell កំពូលទាំង 3 ដែលមិនអាចប្រកួតប្រជែងដណ្តើមយកកន្លែងនៅលើវេទិកា។
យល់ព្រម SENIOR
Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាអ្នកប្រកួតប្រជែងកំពូលម្នាក់ ហើយគាត់មិនខកចិត្តទេ!គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលដាក់ឈ្មោះរបស់គាត់នៅលើកំពូលតារាងនាំមុខ Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) និង Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing) ប៉ុន្តែត្រូវបាន Arvid Lindblad (KR Motorsport) ផ្តួលយ៉ាងលឿនបំផុតក្នុងក្រុមទីពីរ។Nikola Tsolov (DPK Racing) បានវាយបករវាង Antonelli និង Coluccio ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 និង Rafael Camara (KR Motorsport) តាមពីក្រោយនៅលេខ 5 ។Arvid Lindblad ស្ទើរតែមិនអាចបញ្ឈប់ការឈ្នះបានទាំងអស់ លើកលែងតែកំដៅមួយ ដែលគាត់បានឈរនៅលេខរៀងទី 2 ដោយមាន Andrea Kimi Antonelli ខ្លាំងដូចគ្នានៅពីក្រោយគាត់ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ខណៈដែល Rafael Camara ស្ថិតនៅលេខ 3 តាមពីក្រោយពួកគេនៅចុងបញ្ចប់នៃការប្រកួតជម្រុះ។
ការប្រកួតមុនវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រកាលពីថ្ងៃអាទិត្យបានឃើញមានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចដោយលោក Antonelli នៅលើកំពូលតារាង ប៉ុន្តែ Joe Turney (Tony Kart) បានលោតចេញពីចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ហើយ Rafael Camara បានបញ្ចប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣ ដោយមើលឃើញអ្នកលេចធ្លោរហូតមកដល់ពេលនេះ Lindblad ធ្លាក់មកលេខ ៤ សម្រាប់ ការចាប់ផ្តើមនៃវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ។ការប្រណាំងចុងក្រោយត្រូវបានសម្រេចយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលដែល Rafael Camara បានដាក់ល្បឿនដែលគាត់បានបង្ហាញកាលពីចុងសប្តាហ៍ដើម្បីប្រើបានយ៉ាងល្អ ដោយលោតទៅរកការនាំមុខ និងដកចេញមុនពេលកំណត់។
សំភាសន៍ដកស្រង់ពីលោក James GEIDEL
លោក James Geidel ប្រធាន RGMMC មានសុទិដ្ឋិនិយមយ៉ាងខ្លាំងអំពីរដូវកាលខាងមុខនេះ ជាពិសេសការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងពីក្រុម និងអ្នកបើកបរជាច្រើន ដើម្បីត្រលប់មកប្រណាំងផ្លូវវិញ។“ខ្ញុំរីករាយក្នុងការមើលពីរបៀបដែលឆ្នាំបានចាប់ផ្តើម វាគឺជាការចាប់ផ្តើមវិជ្ជមានសម្រាប់ karting ជាទូទៅ ហើយយើងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំស៊េរីដ៏គួរឱ្យរំភើបមួយ ខណៈពេលដែលតែងតែធ្វើការដើម្បីកែលម្អ។'ជើងឯក' ផ្តល់ឱ្យនូវជំហានកណ្តាលបន្ទាប់ដើម្បីភ្ជាប់គម្លាតដែលមាន កាន់តែច្រើនសម្រាប់ក្រុមដែលមកពីស៊េរី monomake ។វាខុសគ្នាខ្លាំងណាស់! ម្ចាស់ជើងឯកនៃអនាគតត្រូវការក្លាយជាជើងឯកតែម្នាក់ឯង ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ វាប្រាកដជាមើលឃើញថាជាកន្លែងរៀបចំសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ FIA»។
បិទ… FREDDIE SLATER
ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក Freddie Slater នៃ OK Junior បានទទួលជោគជ័យក្នុងការឈ្នះការប្រណាំងលើកដំបូងនៃ Champions of the Future ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដែលបានចុះឈ្មោះចំនួន 90 នាក់ ដែលជាអ្នកបើកបរល្អបំផុតនៅកម្រិតអន្តរជាតិ ដោយសារតែការលះបង់ដែលគាត់មានក្នុងការរៀបចំខ្លួនគាត់ទាំងផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្ត និងលើសពីអ្វីទាំងអស់។ សូមអរគុណដល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់ក្រុមរបស់គាត់។
1) បន្ទាប់ពីវគ្គជម្រុះ ពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកគឺ 54.212 ដែលលឿនជាងការជម្រុះ។តើមានអ្វីកើតឡើង?
ដោយសារការរត់ក្នុងវគ្គជម្រុះខ្លី ខ្ញុំមិនមានឱកាសបង្ហាញល្បឿនពិតប្រាកដរបស់ខ្ញុំទេ ហើយយើងបានបុកចរាចរណ៍នៅចំណុចផ្សេងៗ។
2) នៅមុនវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ អ្នកចាប់ផ្តើមពីទីតាំងទីប្រាំបួន ហើយបន្ទាប់ពីបានត្រឹមតែប្រាំបួនជុំអ្នកបាននាំមុខ។តើអ្នកធ្វើវាដោយរបៀបណា?
ខ្ញុំមានការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យពីខាងក្នុង ហើយខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំត្រូវតែរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងការប្រណាំង មុនពេលការប្រណាំងរីករាលដាល។សំណាងល្អដែលយើងមានល្បឿនងើបឡើងវិញ។
3) នៅវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ អ្នកនាំមុខសម្រាប់ការប្រកួតទាំង 18 ជុំជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏អស្ចារ្យ ដែលជាជ័យជម្នះដ៏អស្ចារ្យ។តើអ្នកជំពាក់អ្វីការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យនេះសម្រាប់រដូវកាលប្រកួតប្រជែង?
យើងបានប្រឹងប្រែងហ្វឹកហាត់កាយសម្បទា និងផ្លូវចិត្តនៅដើមរដូវកាលនេះ។រួមជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងពីក្រុម ការរួមផ្សំគ្នាកំពុងទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត។
៤) តើអ្នកមានយុទ្ធសាស្ត្រប្រើសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ Champions of the Future ដែលនឹងមកដល់ក្នុងឆ្នាំ 2021 ដើម្បីឈ្នះពានដ៏មហិច្ឆតានេះទេ?
នៅពេលដែលខ្ញុំក្លាយជាអ្នកបើកបរដែលមានភាពចាស់ទុំជាងមុន ខ្ញុំដឹងថាភាពស្ថិតស្ថេរគឺជាគន្លឹះ។
ការបើកបរគ្រប់ដងដូចគ្នាគឺសំខាន់។ខ្ញុំព្យាយាមប្រណាំងដោយល្បឿនលឿននិងហានិភ័យតិចបំផុតដើម្បីធានាបានការឈ្នះជើងឯក។
នៅក្នុងការប្រណាំង មិនដែលក្រឡេកមើលទៅក្រោយឡើយ រហូតដល់ទង់ជាតិដែលបានគូស។នៅពីក្រោយគាត់មានការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងយូររវាងអ្នកការពារ Turney និងមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ Tuukka Taponen (Tony Kart) របៀបដែលគាត់បានត្រលប់មកវិញដ៏អស្ចារ្យហើយអាចយកឈ្នះនៅដំណាក់កាលបិទដើម្បីដណ្តើមយកចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ។មិត្តរួមក្រុម KR ពីររូបដែលបានគ្រប់គ្រងរហូតដល់ពេលនោះគឺ Antonelli និង Lindblad បានធ្លាក់ចុះពីរបីកន្លែងត្រឡប់មកវិញហើយបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 និងទី 5 ។
តម្លៃ និងរង្វាន់
ពានរង្វាន់ក្នុងថ្នាក់នីមួយៗសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលបានបញ្ចប់ 3 នាក់ដំបូងនៅវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នីមួយៗ។
អ្នកបើកបរប្រចាំឆ្នាំ
ពានរង្វាន់អ្នកបើកបរប្រចាំឆ្នាំ នឹងត្រូវប្រគល់ជូនអ្នកបើកបរកំពូលទាំង 3 នាក់ក្នុងថ្នាក់នីមួយៗ ដែលបានចូលរួមប្រកួតក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Champions of the Future ក្នុងឆ្នាំ 2021។ វគ្គ Pre-finals 3 និង 3 Finals នឹងត្រូវបានគណនាបញ្ចូលគ្នា។អ្នកបើកបរដែលមានពិន្ទុច្រើនជាងគេនឹងទទួលបានរង្វាន់អ្នកបើកបរប្រចាំឆ្នាំ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨-១៨-២០២១