GO Kart RACING NEWS ជជែកជាមួយ CARLO VAN DAM (ROK CUP THAILANDIA)

២០២១០២២២១

ចូល​ទៅ​ប្រណាំង​ Kart ជជែក​ជាមួយ CARLO VAN DAM (ROK CUP THAILANDIA)

តើអាយុជាមធ្យមរបស់កុមារដែលចាប់ផ្តើម Karting នៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?

ប្រភេទខ្នាតតូចចាប់ផ្តើមពីអាយុ 7 ឆ្នាំ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្មេងភាគច្រើនមានអាយុប្រហែល 9-10 ឆ្នាំ។ប្រទេស​ថៃ​មាន​អាកាសធាតុ​ក្តៅ​ខ្លាំង​ហើយ​ដូច្នេះ​តម្រូវការ​បន្ថែម​របស់​ខ្លួន​សម្រាប់​ក្មេង​តូចៗ​ដើម្បី​ចាប់ផ្តើម​ជិះ​រទេះភ្លើង។

តើពួកគេអាចជ្រើសរើសបានប៉ុន្មានជម្រើស?

ជាក់ស្តែងមានស៊េរីផ្សេងៗគ្នាដើម្បីចូលរួមដូចជា Minirok, MicroMax និង X30 cadet ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Minirok គឺជាម៉ាស៊ីនដែលប្រើច្រើនជាងគេបំផុតសម្រាប់កុមារ ហើយស៊េរី ROK Cup មានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែងបំផុត។

៤-ដាច់ ឬ ២?តើ​អ្នក​គិត​យ៉ាង​ណា​ដែរ​ចំពោះ​ប្រភេទ​មនុស្ស​ថ្មី?

ជាចម្បង 2-strokes ដោយសារតែមានការប្រណាំងកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែង ហើយនៅទីបំផុតនោះជាអ្វីដែលអ្នកបើកបរថ្មីចង់ធ្វើ។នៅក្នុង Singha Kart Cup យើងប្រើម៉ាស៊ីន Vortex Minirok ជាមួយនឹង restrictor ។នេះក៏កាត់បន្ថយល្បឿនកំពូល ហើយយើងកាត់បន្ថយទម្ងន់មកត្រឹម 105 គីឡូក្រាម ដើម្បីធ្វើឱ្យ kart ងាយស្រួលកាន់សម្រាប់ក្មេងតូចៗ។ផងដែរនៅក្នុង ROK Cup ក្នុងថ្នាក់ Minirok យើងមានចំណាត់ថ្នាក់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ 'អ្នកបើកបរថ្មី' ពីក្មេងអាយុ 7 ទៅ 10 ឆ្នាំព្រោះវាពិបាកក្នុងការប្រកួតប្រជែងភ្លាមៗជាមួយអ្នកប្រណាំងដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាងចាស់។

តើ minikarts 60cc លឿនពេកសម្រាប់អ្នកបើកបរវ័យក្មេងបែបនេះ (ហើយជួនកាលមិនមានជំនាញ)?តើនេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់ទេ?តើ​ពួក​គេ​ពិត​ជា​ត្រូវ​ការ​លឿន​មែន​ទេ?

ខ្ញុំច្បាស់ជាគិតថា បើក្មេងៗនៅតូច ជួនកាលវាពិបាកពេក ហើយមិនលើកទឹកចិត្តក្មេងតូចៗឱ្យទៅប្រណាំង។នោះហើយជាមូលហេតុដែល Singha Kart Cup យើងធ្វើ 'ការជ្រើសរើសជាមុន' របស់យើងលើ karts ជួលអគ្គិសនីជាមុន។ហើយប្រសិនបើកុមារពិតជាចូលទៅក្នុងការប្រណាំងភាគច្រើន

ពួកគេបើកម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ ហើយអ្នកនឹងភ្ញាក់ផ្អើលថាតើពួកគេស្គាល់ការប្រណាំងលឿនប៉ុណ្ណា!

ជំនាញ​បើកបរ​ភាគច្រើន​មិន​គ្រាន់តែ​ទាក់ទង​នឹង​ការ​លឿន​នៅលើ​ផ្លូវ​ត្រង់​នោះទេ។ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាផ្តល់ឱ្យពួកគេ "រ៉ុក្កែត" ដើម្បីជំរុញ?

មែនហើយ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយជាមួយនឹងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងនៅក្នុងស៊េរីរបស់យើង។ខ្ញុំគិតថាវាដំណើរការល្អ។ហើយនៅទីបំផុតនេះគឺជាកីឡាកម្រិតខ្ពស់ដែលយើងចង់អភិវឌ្ឍអ្នកបើកបរប្រណាំងពិតប្រាកដ។សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងមាតាបិតាដែលរកឃើញថាលឿនពេក ជាធម្មតាពួកគេជ្រើសរើសគ្រាន់តែបើកឡានដោយរីករាយ/ជួលរទេះ។

តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះការបែងចែកម៉ាស៊ីនដោយការចាប់ឆ្នោតនៅ Minikart?តើនេះអាចធ្វើឲ្យប្រភេទ minikart កាន់តែទាក់ទាញ ឬតិចជាងនេះទេ?

ពីកម្រិតប្រកួតប្រជែង និងការអភិវឌ្ឍន៍អ្នកបើកបរ ខ្ញុំជឿថាវាអស្ចារ្យណាស់។ជាពិសេសនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងដូច្នេះវារក្សាការចំណាយសម្រាប់ឪពុកម្តាយទាបជាង។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់កីឡា និងជាពិសេសសម្រាប់ក្រុម ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ដែលពួកគេអាចទាមទារសមត្ថភាពរបស់ពួកគេផងដែរ ដោយរៀបចំតួ និងម៉ាស៊ីនក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ដែលនៅក្នុងស៊េរីមួយផលិតភាគច្រើន មានកន្លែងតិចតួចណាស់សម្រាប់ 'លៃតម្រូវ' ម៉ាស៊ីន។

តើអ្នកមានប្រភេទ minikart នៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នកដែលគ្រាន់តែសម្រាប់ការសប្បាយទេ?

ចំពោះអ្នកបើកបររបស់យើងទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងស៊េរីរបស់យើង ខ្ញុំតែងតែប្រាប់ពួកគេថា អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺ 'រីករាយ' នៅកន្លែងដំបូង។ប៉ុន្តែជាក់ស្តែងមានការប្រណាំងក្លឹបមួយចំនួនដែលត្រូវបានរៀបចំឡើង ដែលការប្រកួតប្រជែង និងភាពតានតឹង (ជាពិសេសជាមួយឪពុកម្តាយ) ទាបជាង។ខ្ញុំជឿថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានការប្រកួតបែបនេះដើម្បីធ្វើឱ្យការចូលទៅក្នុងកីឡាកាន់តែងាយស្រួល។

អត្ថបទបង្កើតដោយសហការជាមួយទស្សនាវដ្តី Vroom Karting ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ឧសភា ២០២១